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      La incidencia del transporte en el desarrollo del turístico del Uruguay: el caso de ONDA (1935-1980) Translated title: Transport Impact on the Tourist Development of Uruguay: the case of ONDA (1935-1980)

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          Abstract

          La empresa de autobuses ONDA (Organización Nacional de Autobuses) se creó en 1935 luego que el Estado inauguró la estratégica ruta que unía Montevideo con Colonia, lugar de arribo de turistas que cruzaban el Río de la Plata. La novel empresa combinaba sus frecuencias con los vapores y aviones, práctica que la vinculó desde el inicio con el transporte de turistas además de promover el tránsito de los uruguayos a escala nacional. El artículo indaga la estrategia de esta empresa que posibilitó la movilidad entre un lugar de origen y otro de destino facilitando el tránsito regional. Da cuenta de su compleja capacidad empresarial abordando múltiples facetas: el impulso a emprendimientos turísticos, su contribución en la ampliación de la escasa red caminera, la modernización del transporte hacia la costa del país y el sur de Brasil así como la instalación de agencias en los países vecinos. Se hace referencia a su contribución en el tardío desarrollo del turismo termal ampliando sus servicios al de hospedaje. Se destaca el éxito de la empresa como resultado del complejo entramado de actividades conexas de transporte, turismo y su vinculación con el Estado.

          Translated abstract

          The bus company ONDA (National Organization of Buses) was established in 1935 after the State opened the strategic route linking Montevideo with Colonia, destination of the tourists crossing the Rio de la Plata from Buenos Aires. The fledgling company combined its frequencies with aircrafts and steamboats, practice connected from the beginning with the transport of tourists and nationals from Uruguay. The article analyzes the strategy of the company that allowed mobility between a place of origin and a destination providing regional travel addressing also their complex multi-faceted entrepreneurship: the impulse to tourist enterprises, their contribution in expanding the imperfect road network, the modernization of transportation to the Uruguayan coast and southern Brazil, as well as the opening of agencies in neighboring countries. It refers to its contribution during the late development of thermal tourism by expanding lodging services. It highlights the success of the enterprise as a result of the complex network of activities related to transport associated to tourism and state involvement.

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          El turismo fenómeno social"

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            El turista, una nueva teoria de la clase ociosa

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              Historia económica del Uruguay contemporáneo

               Henry Finch,  H Finch (1980)
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                Author and article information

                Affiliations
                [1 ] Universidad de La Republica Uruguay
                Contributors
                Role: ND
                Role: ND
                Journal
                eypt
                Estudios y perspectivas en turismo
                Estud. perspect. tur.
                Centro de Investigaciones y Estudios Turísticos (Ciudad Autónoma de Buenos Aires )
                1851-1732
                June 2010
                : 19
                : 3
                : 422-440
                S1851-17322010000300007

                http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

                Product
                Product Information: SciELO Argentina
                Categories
                HOSPITALITY, LEISURE, SPORT & TOURISM

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