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      Patologías prevalentes que afectan la salud de camioneros pertenecientes a una empresa chilena Translated title: Prevalent pathologies affecting the health of truck drivers belonging to a Chilean company

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          Abstract

          Resumen Introducción: Los camioneros de la empresa “Nortev Spa” se exponen diariamente a situaciones de alto riesgo, debido a que se encuentran manejando, corren el riesgo de afectar su salud, ya que pueden verse involucrados en accidentes de tránsito, poniendo en riesgo sus vidas y las de otras personas en la carretera generando lesiones y/o la muerte de ellas. Indirectamente su salud se ve afectada de otras maneras. Objetivo: Determinar patologías prevalentes que afectan la salud de camioneros pertenecientes a una empresa chilena. Método: estudio descriptivo de corte transversal, con muestra de 29 camioneros. Para la recogida de datos se aplicó la encuesta que tiene por nombre “Patologías prevalentes que afectan el desempeño laboral de los transportistas”, validada en Argentina 2016. Resultados: Entre los resultados se destaca que el 48,3% (14 trabajadores) de los camioneros sufren de dolor de espalda, seguido de estrés con un 34,5% (10 trabajadores) siendo más frecuente en hombres 96,6% (28 trabajadores). Conclusiones: Se puede concluir que debido a las extensas jornadas de trabajo la salud de la mayoría de los camioneros se ve afectada de manera directa, presentando molestias musculoesqueléticas lo que podría estar relacionado con la edad y los hábitos de vida que tienen.

          Translated abstract

          Abstract Introduction: The truckers of the company “Nortev Spa” are exposed daily to high-risk situations, because they are driving, they run the risk of affecting their health, since they may be involved in traffic accidents, putting their lives and lives at risk. of other people on the road causing injury and/or death to them. Indirectly your health is affected in other ways. Objective: To determine prevalent pathologies affecting the health of truck drivers belonging to a Chilean company. Method: descriptive cross-sectional study, with a sample of 29 truck drivers. For data collection, the survey called “Prevalent pathologies that affect the work performance of carriers” was applied, validated in Argentina 2016. Results: Among the results, it is highlighted that 48.3% (14 workers) of the truck drivers suffer from back pain, followed by stress with 34.5% (10 workers) being more frequent in men 96.6% (28 wokers). Conclusions: It can be concluded that due to the long working hours, the health of most truckers is directly affected, presenting musculoskeletal discomfort, which could be related to their age and lifestyle habits.

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          Obesidad: ¿Factor de riesgo o enfermedad?

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            Lesiones, enfermedades y accidentes de trabajo de los conductores del autotransporte de carga en México

            Resumen Se realizó un análisis descriptivo de tres fuentes de información con datos sobre accidentes de tránsito, lesiones de causa externa y enfermedades ocupacionales ocurridas durante el periodo 2011-2015 a los conductores del autotransporte de carga de México. Se encontró que los trabajadores del tránsito terrestre tienen mayor riesgo de muerte por accidentes (Rate Ratio [RR] = 4.84, Intervalos de Confianza [IC] 95% [4.48, 5.23]) y por enfermedades laborales (RR = 1.53, IC 95% [1.46, 1.61]), que el total de trabajadores en México. Las principales causas de invalidez en los conductores de vehículos pesados se relaciona con desórdenes musculo-esqueléticos o reconocen la obesidad como uno de sus factores de riesgo (14% y 40%, respectivamente), además de que los vehículos de mayor tamaño son los que tienen el mayor riesgo de muerte por accidentes de tránsito (RR = 3.42, IC 95% [3.19, 3.65]). Por lo que conducir vehículos de carga es una de las actividades más peligrosas en cuanto a padecimientos y factores de riesgos asociados a su ocupación.
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              Influencia de la Carga Organizacional y Trastornos del Sueño en la Accidentabilidad de Conductores de Camiones

              RESUMEN Con el objetivo de determinar la influencia de los niveles de estrés, trastornos del sueño y carga organizacional en la accidentabilidad de conductores que trabajan en diferentes sistemas de turnos se realizó un estudio en una empresa de transporte forestal. Las varia bles estudiadas fueron: estrés, trastornos del sueño (insomnio, som nolencia, apnea del sueño y síndrome de piernas inquietas), factores de riesgo psicosocial, impacto de los turnos y accidentabilidad. Como resultado se determinó que el turno rotativo presentó mayor cantidad de conductores con presencia de trastornos del sueño que el turno diurno. La evaluación de riesgos psicosociales clasificó al turno diurno con riesgo alto nivel 1 y al turno rotativo sin riesgo. A modo de conclusión se determinó que existe relación entre acciden-tabilidad y las variables evaluadas, presentándose correlaciones significativas para el turno diurno, entre accidentabilidad, estrés y apoyo social; en cambio, el turno rotativo, presentó una correlación significativa entre accidentabilidad y compensaciones.
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                Journal
                mesetra
                Medicina y Seguridad del Trabajo
                Med. segur. trab.
                Escuela Nacional de Medicina del Trabajo. Instituto de Salud Carlos III (Madrid, Madrid, Spain )
                0465-546X
                1989-7790
                June 2023
                : 69
                : 271
                : 68-76
                Affiliations
                [1] Las Mariposas Chillán orgnameUniversidad Adventista de Chile Chile
                Article
                S0465-546X2023000200002 S0465-546X(23)06927100002
                10.4321/s0465-546x2023000200002
                ae18262b-5d59-4187-81b2-59f1709bc91e

                This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

                History
                : 11 March 2023
                : 05 January 2023
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