A Verified and Efficient Approach Towards Fatigue Validation of Safety Parts*

Abstract

In the automotive industry, safety parts must be designed according to the state of the art of science and technology such that they do not fail as long as the vehicle is used according to its purpose and misuse of the vehicle does not exceed a reasonably expectable degree. Due to scatter in customer loads and component properties, fatigue validation needs to be based on statistical methods. Mathematically sound methods are devised in order to make the validation process as efficient as possible. They allow considering all test results, including censored test data (e.g. tests suspended due to premature failure of components which are not under consideration). Furthermore, these methods permit adapting the success run criterion successively to the testing process.

Kurzfassung

Abgesicherter und effizienter Nachweis sicherheitsrelevanter Bauteile. Sicherheitsrelevante Bauteile sind in der Automobilindustrie so auszulegen, dass sie im Rahmen von bestimmungsgemäßer Verwendung oder vorhersehbarer Fehlanwendung Sicherheit und Gesundheit nicht gefährden. Aufgrund der Streuungen in Beanspruchung und Beanspruchbarkeit ist dieser Nachweis mit statistischen Methoden zu führen. Um diesen Nachweis möglichst effizient zu erbringen, wurden mathematisch fundierte Auswertemethoden entwickelt, die auch Durchläufer, Ausfälle vor Erreichen der Solllaufzeit und Versuchsabbrüche verwerten können. Weiterhin ist damit eine dynamische Anpassung des Versuchsplans an diese Ereignisse möglich.